（原标题：智能化迈上新台阶 长安汽车对下半场竞赛已胜券在握）股票杠杆的规则
阿维塔07全球首秀、深蓝L07与深蓝S05双车亮相、第四代CS75PLUS公众首秀，在正在进行的成都车展上，长安汽车大秀肌肉。
智能化技术是长安汽车此次新车展示的重点，包括自研智能驾驶系统Deepal AD、手机车机无感互联技术、华为乾崑智驾ADS 3.0、华为DLP（数字光处理大灯技术）与讯飞星火AI大模型等等。
这些成绩的取得，既得益于长安汽车在智能化领域深耕14年，也依赖于长安汽车秉持开放的合作态度，与国内科技龙头华为、科大讯飞等形成深入广泛地合作，为长安汽车旗下产品深度赋能。
8月20日，华为与长安汽车全面战略合作、阿维塔投资引望公司签约仪式的举行，正是长安汽车引领汽车行业智能化加速发展的最新例证。
从投资引望，到在车展上大秀肌肉，都指向长安汽车的智能化水平迈上一个新台阶。随着更多高度智能化新产品的推出，长安汽车在汽车产业转型发展的下半场中将脱颖而出，逐渐成长为真正的世界一流汽车集团。
第一个吃螃蟹
作为一家国企，长安汽车在汽车行业内第一个入股引望，也由此成为“第一个吃螃蟹的人”，仅从这一点上就足见长安汽车勇于创新发展的魄力和胆量。
公开资料显示，长安汽车与华为的此次合作“蓄谋”已久。从2023年8月开始，双方就成立新公司一事展开多轮交流。当年11月，长安汽车与华为达成合作意向，签署了《投资合作备忘录》，提出将设立一家从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务的公司。
根据备忘录，华为拟将智能汽车解决方案业务的核心技术和资源整合至新公司，长安汽车及关联方将投资该公司，并与华为共同支持该公司的未来发展。新公司将致力于成为世界一流的汽车智能驾驶系统及部件产业领导者，并作为服务于汽车产业的开放平台，对现有战略合作伙伴车企及有战略价值的车企等投资者开放股权，成为股权多元化的公司。
2024 年1月，深圳引望智能技术有限公司正式注册成立，业务范围主要包括汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、AR-HUD 与智能车灯等等。
如今，阿维塔投资引望公司的协议正式签署。阿维塔科技将出资115亿元，成为投资引望的首家汽车企业。
这一事件在整个汽车行业引起巨大反响。因为华为是目前国内市场中能够搅动汽车产业的最大鲶鱼，成立新公司并打造汽车产业开放平台的大动作，对于整个市场的玩家来说都具有重大影响。
有汽车行业资深观察人士表示，这看似平常的一次股权交易，是在现有经济体制下，头部企业在产业与资本领域的一次开创性尝试。简言之，华为做东，联手包括大汽车央企在内的主流汽车制造商，共同投资一家全新的平台级智能汽车供应商，打造从技术研发到商业化落地的最短路径。
阿维塔方面表示，未来在交易协议的基础上，阿维塔科技将与引望签署细致的深化战略合作协议，协议内容拟包括但不限于联合品牌营销、联合产品定义和设计、核心技术优先搭载、智能化体验共创等方面。这将进一步加强双方战略协同，让阿维塔科技有机会获取引望公司及华为的“跨级式战略支持”，从而使阿维塔在高端品牌市场中的智能化竞争力快速提升。
数据利用、收费引发争议，其实这并非第一例。去年11月，湖南衡阳市公共资源交易中心发布公告，宣布以网上竞价方式出让衡阳市政务数据资源和智慧城市特许经营权，标的底价为18亿元。这是全国首次公开交易公共数据特许经营权。在争议声中，衡阳的这次竞价最终被有关部门叫停。
智能化全面进阶
在投资引望之前，长安汽车在智能化赛道上已坚持投入十余年之久。在此次成都车展上，长安汽车对外全面展现了多年以来在智能化技术领域取得的斐然成果。
分品牌来看，作为长安高端化发展战略最重要的品牌载体，阿维塔此次推出的阿维塔07汇聚长安汽车、华为、宁德时代各自最新的资源和技术，包括长安汽车昆仑的智慧增程、太行智控底盘、5G智能工厂，华为的乾崑ADS 3.0、鸿蒙智慧座舱，以及宁德时代的神行4C超充电池、神行超级增混电池。
其中，长安汽车自己打造的智慧增程、智控底盘、5G智能工厂，为新车型的生产提供了强大的智能化基因，让整车核心的动力、底盘，从传统的机械部件升级为智能化部件。
在智驾方面，阿维塔07将首批搭载乾崑智驾ADS 3.0端到端软件架构，拥有无限接近“老司机”的智驾决策与规控能力，并在近期内可实现车位到车位的智驾全场景贯通。
深蓝品牌此次亮相的深蓝L07与深蓝S05，同样与华为进行了深度合作。其中，深蓝L07同样搭载了华为乾崑智驾，拥有全国智驾都能开、可见即可泊、城区红绿灯启停、借道避障等多项同级领先的功能。
深蓝S05引入了华为提供的DLP（数字光处理）大灯技术，参考此前问界M9车型配备的DLP百万像素智慧投影大灯，深蓝S05的大灯或同样将支持自动遮蔽对向车防眩目、示宽光毯、智能迎宾、户外投影等多种智能化功能。
在车展期间，长安引力旗下的第四代CS75 PLUS完成公众首秀。作为长安汽车经典车型，第四代CS75 PLUS在此次升级后，正式完成了智能化蜕变。新车拥有同级首发“出游大咖”，出游场景下，用户在地图中即可使用全流程自驾游服务，免除了应用之间跳转的割裂感，场景功能整体感更强。
另外，第四代CS75 PLUS还搭载讯飞星火AI大模型、手机车机无感互联等技术，将一代燃油经典车变成了一款智能移动交通工具。
智能化的全面进阶，得益于自长安汽车自2010年起在该赛道的大力投入。据悉，截至目前，长安汽车已实现“两国四地”全球化智能研发布局，并孵化出5大创新复合型主体，形成体验设计、系统设计、软件集成等9大核心能力，具备智能驾驶全栈可控能力，已在智能化领域取得“十六个”里程碑式成果。目前，长安汽车已掌握驾驶、座舱、智驾三大领域1500余项核心技术，其中30项技术实现国内首发。
长期的新技术研发投入，让长安汽车的产品始终保持领先优势，并助力企业经营稳步向前。2024年1-7月，长安汽车在激烈竞争中稳中求进，保持生产经营整体稳健，实现销量150.5万辆，同比增长5.7%；自主品牌新能源销量34.4万辆，同比增长59.8%；自主品牌海外销量22.9万辆，同比增长67.6%。公司2024年上半年营业收入为767.23亿元，同比增长17.15%。
下半年，长安汽车将加速产品投放，数智新汽车长安启源E07、深蓝S05、深蓝L07、阿维塔07、第四代CS75 PLUS 等多款全新和改款车型将上市或发布。
新产品、新合作与新局面，正在推动长安汽车成为中国汽车产业智能化的先锋力量与优秀代表。在时间的沉淀中，长安汽车也终将蜕变为一家全球领先的科技型汽车集团。
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